Подбор генератора Ваш заказ 0

Стационарный пульт управления зарядно-разрядными устройствами КРОН-ПУ-ЗРУ

Импульсные специализированные комплексы
Бесплатная доставка Импульсные специализированные комплексы - Стационарный пульт управления зарядно-разрядными устройствами КРОН-ПУ-ЗРУ
Цена: По запросу Возможна покупка в лизинг В наличии Сделать заказ

По вопросам оптовой цены, обращайтесь по телефону:

8 (800) 707-58-56
Характеристики
Основные Двигатель Размеры Дополнительно
  • Мощность номинальная: кВт
  • Мощность максимальная: кВт
  • Напряжение:
  • Число фаз:
  • Частота:
  • Инверторная модель: Да
  • Тип генератора: Синхронный
  • Пуск: Ручной
  • Наличие автомата ввода резерва (АВР): Да
  • Степень защиты: -
  • Модель: -
  • Производитель двигателя: -
  • Модель двигателя: -
  • Топливо: -
  • Система охлаждения:
  • Частота вращения двигателя:
  • Масса: кг
  • Длина: мм
  • Ширина: мм
  • Высота: мм
  • Исполнение: Открытое
  • Функция сварки: Да
  • Расход топлива при 75% нагрузке: л/ч
  • Объем топливного бака: -
  • Уровень шума:
  • Страна происхождения: -
  • Гарантия: -
Описание
Представляем Вашему вниманию уникальную современную Российскую разработку, отвечающую всем современным стандартам и нормам - Пульт управления зарядно-разрядными устройствами КРОН-ПУ-ЗРУ.


Стационарный пульт управления (ПУ) серии КРОН-ПУ-ЗРУ позволяет объединять зарядные, разрядные и зарядно-разрядные устройства в группы. ПУ предназначен для управления всеми процессами заряда, разряда, проведения контрольно-тренировочных циклов (КТЦ), процесса десульфатации АКБ при помощи персонального компьютера (ПК) со встроенным программным обеспечением (ПО) ControlEnergy2 собственной разработки.

Особенности комплекса
ПО позволяет настраивать любые режимы работы, менять предустановленные, создавать и сохранять свои собственные режимы. Так же на ПК отображаются графики тока и напряжения, ведётся архив ранее заряженных АКБ, так же ведётся база данных, позволяющая оценить скорость старения АКБ, и вести учёт количества обслуженных АКБ.

В зависимости от исполнения, ПУ может иметь от одного до двух каналов. Каждый канал используется для управления группой зарядно-разрядных устройств (ЗРУ), входящих в состав комплекса. Для организации человеко-машинного интерфейса на каждом канале ПУ установлены по два монитора, клавиатура и мышь.

Благодаря использованию протокола передачи данных RS-485, при соблюдении определённых условий, возможна установка стационарного ПУ серии КРОН-ПУ-ЗРУ на расстоянии до 1200 метров от ЗРУ.
Вместе с этим генератором покупают
Фильтр-сепаратор
Фильтр-сепаратор
Отвечает за более тщательную фильтрацию топлива. Нужен при продолжительной эксплуатации электростанций без отключения.
Дополнительный топливный бак
Дополнительный топливный бак
Продлевает продолжительность непрерывной работы генератора без дозаправки.
Насос для откачки масла
Насос для откачки масла
Упрощает и повышает качество техобслуживания электростанции.
Система автоматической подкачки топлива
Система автоматической подкачки топлива
Предотвращает риск попадания воздуха в топливопровод, когда заканчивается топливо. Повышает надежность и удобство запуска двигателя электростанции.
ПЖД (предпусковой подогреватель)
ПЖД (предпусковой подогреватель)
Облегчает запуск двигателя генератора в условиях низких температур. В основном ПЖД устанавливают на электростанции, установленные в неотапливаемых помещениях или на улице.
Подогреватель охлаждающей жидкости
Подогреватель охлаждающей жидкости
Облегчает запуск генератора при низкой температуре воздуха. Необходим для станций, работающих в неотапливаемых условиях.
Аккумулятор
Аккумулятор
Нужен для запуска генератора, а примерный срок его службы составляет 2 года. Это зависит от эксплуатационных условий для станции.
Зарядное устройство АКБ
Зарядное устройство АКБ
Заряжает АКБ станции, поддерживает генератор в работоспособном состоянии и увеличивает его срок службы.
Масло
Масло
Полусинтетическое масло 10W40 требуется для нормальной и долгой работы двигателя генератора без неисправностей. Меняется масло согласно регламента для определенной модели электростанции (в среднем через 250 моточасов).
Присадки в топливо
Присадки в топливо
Использование горючего без присадок для работы двигателя приводит к появлению отложений в топливной аппаратуре и системе впуска. Современные агрегаты, выпускающиеся в последние десятилетия, чувствительны к качеству топлива. Специальные присадки сохраняют в чистоте топливную систему, продлевая срок ее службы.
Наши преимущества