Зарядное устройство для авиационных АКБ серии Зевс-Авиа-М

Импульсные многоканальные ЗУ
Цена: По запросу Возможна покупка в лизинг В наличии Сделать заказ

По вопросам оптовой цены, обращайтесь по телефону:

8 (800) 707-58-56
Характеристики
  • Мощность номинальная: кВт
  • Мощность максимальная: кВт
  • Напряжение: 230 В
  • Число фаз:
  • Частота:
  • Инверторная модель: Да
  • Тип генератора: Синхронный
  • Пуск: Ручной
  • Наличие автомата ввода резерва (АВР): Да
  • Степень защиты: -
  • Модель: -
  • Производитель двигателя: -
  • Модель двигателя: -
  • Топливо: -
  • Система охлаждения:
  • Частота вращения двигателя:
  • Масса: кг
  • Длина: мм
  • Ширина: мм
  • Высота: мм
  • Исполнение: Открытое
  • Функция сварки: Да
  • Расход топлива при 75% нагрузке: л/ч
  • Объем топливного бака: -
  • Уровень шума:
  • Страна происхождения: -
  • Гарантия: -
Описание
Представляем Вашему вниманию уникальную современную Российскую разработку, отвечающую всем современным стандартам и нормам - зарядное устройство серии Зевс-Авиа-М.


Зарядное многоканальное устройство серии ЗЕВС-АВИА-М предназначено для заряда всех типов кислотных (с жидким электролитом, гелевых и AGM) и щелочных авиационных аккумуляторных батарей (акб) номинальным напряжением от 1,2 до 240 В и ёмкостью до 2000 А/ч полностью в автоматическом режиме и в зависимости от исполнения может иметь от 1-ого и до 12-ти независимых каналов.

Работа устройства основана на импульсной технологии, путем преобразования электрического тока при помощи высококачественного инвертора, управляемого высокотехнологичным процессором.

Данное изделие является надежным стационарным зарядным устройством, обеспечивающим эффективное восстановление напряжения аккумуляторных батарей, вне зависимости от их состояния, несколькими нажатиями кнопок.

Устройство оснащено большим 15-ти дюймовым экраном и современным компьютером со своим уникальным ПО, за счет чего обеспечена большая база данных моделей АКБ и методов их заряда, а также предоставлена возможность создавать/корректировать методы для заряда АКБ на самом устройстве посредством нескольких нажатий клавиш. (При работе с методами существует специальная защита, полностью исключающая случайные нажатия и внесения корректировок.)

При всей своей утилитарности устройство является портативным, а органы управления максимально дружелюбны к пользователю.
Фильтр-сепаратор
Фильтр-сепаратор
Отвечает за более тщательную фильтрацию топлива. Нужен при продолжительной эксплуатации электростанций без отключения.
Дополнительный топливный бак
Дополнительный топливный бак
Продлевает продолжительность непрерывной работы генератора без дозаправки.
Насос для откачки масла
Насос для откачки масла
Упрощает и повышает качество техобслуживания электростанции.
Система автоматической подкачки топлива
Система автоматической подкачки топлива
Предотвращает риск попадания воздуха в топливопровод, когда заканчивается топливо. Повышает надежность и удобство запуска двигателя электростанции.
ПЖД (предпусковой подогреватель)
ПЖД (предпусковой подогреватель)
Облегчает запуск двигателя генератора в условиях низких температур. В основном ПЖД устанавливают на электростанции, установленные в неотапливаемых помещениях или на улице.
Подогреватель охлаждающей жидкости
Подогреватель охлаждающей жидкости
Облегчает запуск генератора при низкой температуре воздуха. Необходим для станций, работающих в неотапливаемых условиях.
Аккумулятор
Аккумулятор
Нужен для запуска генератора, а примерный срок его службы составляет 2 года. Это зависит от эксплуатационных условий для станции.
Зарядное устройство АКБ
Зарядное устройство АКБ
Заряжает АКБ станции, поддерживает генератор в работоспособном состоянии и увеличивает его срок службы.
Масло
Масло
Полусинтетическое масло 10W40 требуется для нормальной и долгой работы двигателя генератора без неисправностей. Меняется масло согласно регламента для определенной модели электростанции (в среднем через 250 моточасов).
Присадки в топливо
Присадки в топливо
Использование горючего без присадок для работы двигателя приводит к появлению отложений в топливной аппаратуре и системе впуска. Современные агрегаты, выпускающиеся в последние десятилетия, чувствительны к качеству топлива. Специальные присадки сохраняют в чистоте топливную систему, продлевая срок ее службы.
Наши преимущества